На цю телеграфну пропозицію Верховний Головнокомандувач відвізив 9-го січня наступною телеграмою: «Львів. Генерал-Губернатору, для Генерала Петрово-Соловово, 65. Щиро дякую Дворянській організації, Всеросойськ. Земський Союз, Всеросойський Союз Міст, Склад Імператриці Олександри @єодорівни та Червоний Хрест за бажання надати допомогу гужовим етапним пунктам. Цілком погоджується організацію цього. Генерал-ад'ютант Микола».
Земський Союз взяв на себе роботу з обладнання етапних пунктів, і в другій половині січня починається енергійна діяльність у цьому напрямі.
По мірі того, як розвивалася діяльність Союзу, до С. П. Шликевича і Ф. І. Гаяріна приєднувалися нові співробітники. Наприкінці грудня у Галищі вже працювали уповноважені Головного Комітету гр. А. П. Толстой, гр. Р. Р. Капніст, Б. В. Ралль, В. В. Стахович та гр. А. М. Собанський, і кілька помічників уповноважених.
Головний Комітет знаходився надто далеко і не був у стані безпосередньо керувати діяльністю в Галищі. Необхідно було створити місцевий Комітет, який міг би спрямовувати роботу всіх установ Союзу в Галищі і самостійно вирішувати питання, які виникали в процесі роботи.
9-го січня у Львові відбулося зібрання всіх готівкових уповноважених Союзу, за участю члена Головного Комітету В. В. Вирубова; на цьому зібранні були вироблені кратні положення про дБятельність Комітету та обрані: головою - С. П. Шликевич, товаришем предсздателя-Ф. І. Гаярін.
Через недлю-16 січня 1915-положе про Галищйський Комітет було затверджено Головним Комітетом, і до складу Комітету увійшли уповноважені Союзу, що працює в Галичині. На його перебуванні був обраний гір. Львів.
Комітет розпочав свою роботу вирішенням питання про болзі правильної організації передових загонів.
У першому ж забудові - 9-го січня 1915 року - було вирішено повністю перереформувати Другий Передовий Загін; довелося замінити вільно-найманих санітарів військовими чинами, взятими з ЮКівських слабосильних команд, і значно збільшити кількість коней і возів. Ще раніше такі ж зміни були зроблені в Першому загоні, після чого відразу підвищилася продуктивність його роботи: за один січень загін зробив 1049 перев'язок і транспортував 459 осіб.
У тому ж самому засіданні, коли було визнано необхідним реформувати Другий Передовий Загін, Комітет знайшов бажаним збільшити кількість загонів, що працюють у Галищі.
З березня до передових загонів, що знаходяться у дні Комітету, починають приєднуватися нові: у березень прибувають в Галиціо П'ятий і Десятий загони, в квітні приступають до робіт П'ятнадцятий і Дванадцятий загони, нарешті, на початку5 травня виступив зі Львова Двадцятий Чорноморський загін.