27 жовтня уповноважені прибутки до Львова. На наступний день по пр!Ззд$ до Львова було припущено організувати склад і там. 8 листопада був виданий перший ордер на одержання речей зі складу в Бродах, і в другій половині листопада склади почали діяти.
Незабаром з'ясувалась необхідність улаштування невеликих складів ближче до передових позик. 1-го грудня відкритий був склад у Рав-Руській, після чого послідувало відкриті ряду інших складів: в Ржешов, Тур, Ярослав, Новому Загоржф, Дембіц, Тарнов та ін. Ці склади отримували речі зі складів у Бродах і Львів і, відрізняючись невеликою ємністю, могли без великих труднощів переводитися туди. Речі для складів виходили з Москви, а заготівля харчових продуктів проводилася, головним чином, у Кев.
Одночасно з рішенням відкрити склад в Бродах, з'ясувалася бажаність влаштувати там пральню і дезінфектор для прання і дезінфекції брудного білля, яке отримували від поранених і хворих, що провозяться через Броди, взаємну видавану їм чисту біль.
Пральня була замовлена і почала працювати в середині грудня. У Львівз була сильна механічна пральня, яку можна було використовувати для обслуговування складів.
Разом з тим були прийняті міри для дезінфекції білью та матраців у санітарних пізнях. Було розпочато влаштування в Бродах лазні, яка була забезпечена двома дезінфекційними апаратами Гелюс. Лазня ця була повністю закінчена на початку лютого 1915 р. Інша лазня була відкрита трохи ближче до передових позищ в січень 1915 р.
Для перевезення хворих і поранених на початку листопада був відправлений в Галіціо і пристосований для руху по вузькій коліз по Бздь № 172.
На початку листопада уповноважений Червоного Хреста граф І. Л. Толстой звернувся з листом до кн. Г. Є. Львову, в якому, між іншим, писав: «По лініях Галицьких залізниць йде величезний рух. Туди йдуть війська — назад хворі та поранені. І нігде, на жодній станщі — немає води, ні кип'яченої, ні гарячої. І це під час холери....Мн прийшла
Ідея, що земська організація міг би взяти цю роботу він. Це дБло величезної важливості. Я кажу поки що про залізничні шляхи Львів — Броди, Львів—Рава-Руська—Ярослав, "Львів— Мостиска, Львів—Самбір, Львів Стрий. Кип'ятильники потрібні не на всіх станцях, а хоча б на головних...»,