MediaArhiv

Частина 2

сторінка 21/23

Багато переправ і підходи до них (у вигляді гатей або гребель) перебувають у старому стані, що не дає можливості розраховувати на правильне сполучення з обома берегами.

Населені пункти звужують ширину доріг, що змусить зменшити фронт колон; полотно дороги в багатьох містах настільки несправне, що затримує навіть нормальний обивательський рух. ря =) Си. додаток Г стор. 208.

Поштові тракти, ширина яких повинна бути 30 саж., у багатьох містах запахані і на деяких ділянках не перевищує 2-3 саж.

Такий (незалежно від напряму) загальний стан шляхів. Що ж до доріг від Жмеринки до Кам'янця-Подільського, то, оскільки ці дороги перетинають притоки річки. Дністра і зуміючи балки, спуски і підйоми через які майже не роздлані, рух по них військових тягарів зустріне ще більші труднощі. |

Зокрема наші операційні напрямки знаходяться в наступних умовах:

г) От Проскурова до Тарнополя.

[фрагмент нечитабельний у скані першодруку]

т) Проскурів (Зар'фчіє)-Чорний Острів - Купель-Ожеговці.

2) Проскурів-- Чорний Острів---Войтівці-Волочиськ.

3) Проскурів-Мачулинці-Волочиськ.

4) Проскуров-Фельштін-Мачулінці-Тарнорула.

Природних перешкод і перешкод наше наступне не зустріне, але якщо противник попередить нас своїм зосередженням, то може перегородити наше наступне зайнявши позики: на Фронт Третєліки

2) От Проскурова до Дубна.

Лвижене буде пов'язане з великими труднощами, на увазі відсутні хороші дороги. Переправи, хоч і мостові через р. нар. Випадок і Горинь, також можуть затримати рух! Легка можливість псування, навмисної чи випадкової, цих переправ (у більшості — греблі та мілини.

ниці) на тривалий час може затримати рух відокремлених колон.

*) Див додаток Ш стор. 14.

Дороги, якими ми можемо скористатися при цьому русі, слідує: г) Проскуров-Купель-Базаля - Теофіполь-Ямпіль 2) Проскуров-Миколаїв-Корчівка-Ляхівці. - 3) Проскуров--Красілов--Кульчини - БЪлогородка.

3) От Старокостянтинова до Кременця,

Усломя руху так само, що і за попереднього. Дороги наступні:

г) Старокостянтинів-Корчівка-Ямпіль.

2) Старокостянтинів-Поляхівка-Ляхівці.

3) Старокостянтинів-Бутівці-Нове Село-Блогородка.

4) Від Старокостянтинова до Проскурова.

Шосе Старокостянтинов — Проскуров забезпечує правильний рух, сягаючи паралельні дороги і переправи через річку. Бужок і Буг (у самого Проскурова) можуть затримати лвижене.

Паралельно шосе проходять слюпія дороги:

г) Старокостянтинів-Кузьмін-Красилов-Олешин.

2) Старокостянтинів Капистін.

5) Від Жмеринки (Бар) до Кам'янця-Подільського (Хотина).

Для руху в цьому напрямі можуть бути вибрані дороги:

т) До меринка-Бар Камснеп-Подільський.

Про ці дороги вкрай важкі для руху, оскільки