MediaArhiv

Część 2

strona 14/15

Wiele przepraw i podejść do nich (w postaci bram czy tam) jest w opłakanym stanie, przez co nie można liczyć na odpowiednią komunikację z obydwoma brzegami.

Osady zwężają szerokość dróg, co wymusi zmniejszenie frontów kolumn; Nawierzchnia dróg w wielu miejscach jest na tyle wadliwa, że ​​utrudnia nawet normalny, codzienny ruch. rya =) Sy. w załączeniu G str. 208.

‹ « Ř Strona. 54 i ‹ « STRONA. 52.

Trasy pocztowe, których szerokość powinna wynosić 30 sążni, są w wielu miejscach zaorane i w niektórych obszarach nie przekraczają 2-3 sążni.

Taki jest (niezależnie od kierunku) ogólny stan ścieżek. Jeśli chodzi o drogi z Żmerinki do Kamienieca Podolskiego, ponieważ te drogi przecinają dopływy rzeki. Wąwozy Dniestru i Sumya, których zjazdy i podjazdy są prawie niepodzielne, ruch wzdłuż nich ciężarów wojskowych napotka jeszcze większe trudności. |

W szczególności nasze obszary operacyjne znajdują się w następujących warunkach:

d) Od Proskurowa do Tarnopola.

[fragment nieczytelny w skanie pierwodruku]

t) Proskurov (Zarfche) Ozhegovtsy.

2) Proskurow Wołoczisk.

3) Proskurow – Machulitsy – Wołoczysk.

4) Proskurow Tarnorula.

Nasza ofensywa nie napotka żadnych naturalnych barier i przeszkód, jeśli jednak wróg swoją koncentracją ostrzeże nas, może zablokować naszą ofensywę zajmując pozycję: na froncie Tretelniki-Krachki*) lub Lonki-Garnievka-Zavalyki*).

2) Z Proskurova do Dubna.

Podróż będzie wiązała się z dużymi trudnościami, ze względu na brak dobrych dróg. Przeprawy, choć utwardzone nad rzeką. R. Słuch i Goryn również mogą opóźniać ruch. Łatwa możliwość uszkodzenia, celowego lub przypadkowego, tych przepraw (w większości przypadków - tam i płycizn)

gnidy) mogą długo opóźniać ruch poszczególnych kolumn.

*) Patrz załącznik III, strona 14.

Drogi, którymi możemy się poruszać w tym ruchu, to: d) Proskurow – Jampol 2) Proskurow Blogorodka.

3) Od Starokonstantinowa do Krzemienieca,

Warunki ruchu są takie same jak w poprzednim. Drogi są następujące:

d) Starokonstantinow – Korchevka – Yampol.

2) Starokonstantinow – Polachowka – Lachowcy.

3) Starokonstantinow Błogorodka.

4) Od Starokonstantinowa do Proskurowa.

Autostrada Starokonstantinow-Proskurow zapewnia prawidłowy przepływ ruchu poprzez utworzenie równoległych dróg i przepraw przez rzeki. Bużok i Bug (u samego Proskurowa) mogą opóźniać ruch.

Następujące drogi przebiegają równolegle do autostrady:

d) Starokonstantinow Oleszyn.

2) Starokonstantinov Kapystin.

5) Od Żmerinki (Bar) do Kamienieca Podolskiego (Chotin).

Poruszając się w tym kierunku, można wybrać następujące drogi:

r) Do Merinki Kamsnep-Podolsky.

Drogi te są niezwykle trudne dla ruchu, gdyż

Dig City - New Ushinpa - Chinyw sposób ciągły przecięty dopływami rzeki. Dniestru i są pełne trudnych podjazdów i zjazdów.

Kłapouchy

Znaczenie umocnień i niektórych osad.

Ukraińskie punkty jenieckie spełniające współczesne wymagania fortyfikacyjne znajdują się na obszarze 1). Spośród zaludnionych obszarów, które mogą mieć wpływ na przebieg operacji, należy wskazać:

d) Toryuvye – Proskurov, Żmerinka (tranzyt), Mohylew, Kamieniec-Podolski, Starokonstantinow; handel jest w przeważającej mierze w rękach Żydów; głównym produktem jest zboże.

2) Administracyjne – miasto wojewódzkie Kamieniec-Podolsk, skarbiec, bank; Proskurov, 7Kmerinka, Winnica – administracja wojskowa; 7Kmerinka - zarządzanie żelazem i stalą! Garnizony: Wołoczysk, Proskurow, Starokonstantinow, Miedżiboż, /Kmerinka, Winnica, Mohylew, Kamenep - Podolski, Leticzew. Sklepy spożywcze: Starokonstantinow, Medzhibozh, Kamenen-Podolsk, Winnica, /Kmerinka, Proskurov, Mohylew-Podolski. Młyn wojskowy – Winnica.

Ogólny wniosek dotyczący właściwości terenu do prowadzenia w nim AKCJI wojskowych.

Region położony jest na skrzyżowaniu centrum Galiszira – Lwowa i K1ewa – centrum regionu południowo-zachodniego z jednej strony oraz między regionem Privislyansky z przyległym regionem północnym a naszym południem (Odessa), z drugiej – dlaczego w przypadku wojny między Rosą a Austrią działania militarne w nim mogą mieć decydujący wpływ na wynik kampanii.

Przemieszczenie armii austriackiej, kierunek jej kolei oraz lokalizacja punktów ufortyfikowanych prowadzą do wniosku, że strategiczne rozmieszczenie armii austriackiej mogłoby nastąpić na froncie Kołomyja-Lwów-Przemyśl.

Pas graniczny Okręgu Południowego jest otwarty, w wyniku czego możliwa jest inwazja regionu z Austrii

*) Patrz strony 32, 30 i 22 powyżej.

dzieje się całkowicie swobodnie; od strony Rumyszy R. Dn$str może nieco opóźnić inwazję.

Niemal na całej swojej długości rejon jest dogodny do koncentracji dużych mas wojskowych: powierzchnia jest pagórkowata – miejscami prawie płaska, jedynie południowa część jest poprzecinana głębokimi wąwozami; Bagna występują jedynie wzdłuż biegu niektórych rzek i potoków (zwłaszcza Słucza i Gorynia). Lwów jest niewiele i są rozproszone

[fragment nieczytelny w skanie pierwodruku]

Rzek i strumieni jest wiele, ale ich wymiary są niewielkie, dlatego nie mogą służyć jako bariery dla ruchu wojsk. Przepływ kierunkowy