5. При переправахъ въ осмотръни имъть надлежитъ, дабы берега были не болотистые, пространные для вмьщен!я разныхъ повозокъ, остерегаться жуъ, дабы на мелкихъ берегахъ понтоновъ не устанавливать, чтобъ отъ тягостныхъ повозокъ на грунтъ понтонъ не опирался и отъ того раздавленъ быть не могъ, но въ таковыхъ случаяхъ ставить до настоящей глубины козлы и мостить досками или инымъ какимъ лЪсомъ, тожъ примъчать и при другомъ берегу избирая спосособы дабы ни жаднаго учерба понтонамъ быть не могло; а ежели въ такомъ небрежен!и понтоновъ раздавленъ будетъ, то чинить на коштъ тЪхъ понтонныхьъ Офицеровъ, которые у той работы были; а для того на таковыя понтонныя починки припасовъ безъ ордера Артиллер!скаго командира не употреблять.
6. Ежели широта переправнаго моста не болЪе дистанщею имЪетъ, какъ число понтоновъ есть, тогда становить ихъ разстоянйемъ обыкновеннымъ подъ большИя тягости, то есть смыкать брусья, перепуская чрезъ весь понтонъ при бортахъ, по которому болышя пушки, яко то 24-фунтовые, а мортиры 5 — пудовыя ручною возкою (на таковыхъ понтонахъ, какъ нынЪ учреждаются), перевозить возможно, а ежели такихъ осадныхъ повозокъ не будетъ, то полевую артиллерю и на лошадяхъ по такимъ мостамъ перевозить безъ сомнЪнЯ можно, точію не весьма легко полагаться надлежитъ на смзлость лошадей и возаковъ, дабы не управя оною, запутався, совсемъ съ мосту упасть не могли, въ которомъ случа$ и тотъ мостъ къ потопленю понудить свободно могутъ; при чемъ имѣть у каждой лошади предводителя особаго и не застаяваяся, съ поспѣшешемъ переводить, а когда не понуждаетъ время, то для наилучшей безопасности откладывая запряжки отъ большихъ тягостей, преводить прежде лошадей и имЪть ихъ въ готовности на другомъ берегу, а оруди перевозить на людяхъ; а когда на тотъ берегь привезется, тогда припрягая лошадей, отвозить въ повелѣнныя мЪста.
7. Проч!я жъ повозки, яко то ящики, фурманы съ телеги могутъ везены быть по мосту на лошадяхъ порядочно, а для предостереженя по краямъ моста имЪть людей по обЪ стороны у каждаго понтона съ шестами, держа концы ихъ подъ плечами вдоль всего моста, дабы лошади и возаки смфлЪе (а особливо въ случающёяся погоды) переходить могли.
8. Когда жъ широта переправы превосходитъ число понтоновъ смыкающихся по вышеизображенному установленю, которой слЪдуетъ для переправы болышихъ тягостей, въ такомъ случаЪ брусья мостовыя смыкать на средин$ каждаго понтона, чѣмъ займетъ большое разстояне и на томъ основани перевозить 2—пудовыя мортиры, пудовыя и полупудовыя гоубицы, 8; би 3—фунтовыя пушки и тъмъ подобныя тягости, а болышя оставлять посл для которыхъ въ 2 или трехъ м%Ъстахъ сплотя тЪ жъ понтоны по нЪскольку вмЪстЪ, перевозить по канатамъ.