20. При атакахъ крпостей неучиненной брешъ, или инако чрезъ водяной ровъ, когда по полезному способу понудитъ случай сдЪлать для переходу военныхъ людей мостъ, тогда во установленйи понтоновъ поступать понтоннымъ Офицерамъ съ отмЪ$нною скоростю и искуствомъ, ибо въ понтонномъ навождени се за главное и отважное дЪло почитается, и для таковыхъ случаевъ, точнаго закона предписать невозможно: понеже притомъ многочисленныя случиться могутъ обстоятельства, того ради Понтонной Офицеръ въ томъ наставлен!и получить можетъ отъ Артиллерйскаго, и Инженернаго начальниковъ, а при томъ ему знать надлежитъ широту рва, и по оному на сколько звенъ понтоны расположить возможно, и все- М5рно стараться, дабы, когда повелфно будетъь ему наводить мосты, то бъ наискор5йшимъ образомъ его берегъ съ непрятельскимъ соединенъ былъ ТЪЬМЪ МОСТОМЪ, въ чемъ показывать свою отвагу, и не думавъ о животЪ своемъ, въ ночное время подъ самими ядрами прилежно искусно работать долженъ, въ которое время съ брешъ-батарей должно производить выстрЪлы непрестанно на небольшую элевац!ю, столько времени, доколЪ мосты будутъ въ готовности, отнюдь не касаяся брешнаго фундаменту, дабы непр!ятель не такъ чувствовалъ его, чрезъ ровъ работы, а онъ съ подчиненными своими отъ своихъ ядеръ былъ безвреденъ.
Толкований.
Въ вышеписанное навожден!е предъ брешами моста, употреблять надлежитъ въ такихъ случаяхъ, когда непр/ятельскя дефенз!и сбиты, или по крайней м5рЪ приведены въ безсиле, въ т мЪста, которыя обороняютъ ровъ, такожъ и въ случаъ для кого-либо нетерпимаго времени, когда уже саппы доведены до конца рва, за которыми какъ пр!уготовленя, такъ и продольныя навожденя понтонныхъ мостовъ въ пользу употребляться могутъ.