Особенно важное значеше имѣють пути сообщения для такихъ р$фдко населенныхъ м$стностей, какъ наше войско. Значеше это особенно ясно выразилось во время голодовки т89т года въ станицахъ новолинейнаго раюна, гд$ колебания цѣнъ на хлЬбъ были страшныя. Это объясняется тЪмъ, что. въ голодовку, при отсутстыи корма, доставка хлЪба стоила большихъ денегъ, а при урожаЪ некуда было сбыть`его. Само собою разумЪется, что при искусственныхъ путяхъ сообщения такихъ большихъ колебанй въ цѣнЪ быть не можетъ.
Искуственныхь путей сообщеня въ войск, строго говоря, не имѣется, если не считать дорогь Оренбургской и Сибирской, перер$зывающихъ сравнительно незначительные участки войсковой територи. Первая изъ дорогь вр$фзывается въ войско -съ западной его части къ Оренбургу, а вторая— съ сѣверной къ Челябинску. Вновь проектированная желззная дорога Оренбургь—Ташкенть также проходить по войску только 7о верстъ. Такимъ образомъ вс эти пути обслуживаютъ незначительные участки. войска, а вся его масса, оть Оренбурга до границьъ (Сибирскаго казачьяго войска на пространств болѣе т,000 версть, лишена этого дара современной цивилизащи и пользуется грунтовыми дорогами. Правда, благодаря равнин и въ большинствЪ случаевъ песчаному грунту, дороги въ войскѣ нельзя назвать плохими, онѣ даже весьма удовлетворительны, какъ грунтовыя, но съ другой стороны нельзя не пожелать проведеня по войсковой територии и желфзной дороги. Е
‚ Однимъ изъ частныхь обществъ въ 1897 году дБлались изысканя въ этомъ отношени въ направлени Царицынъ Челябинскъ и дали благоприятный результатъ. Но вопросъ въ томъ, какое изъ двухь направлешй будеть принято: Оренбургь, Орскъ, Челябинскъ, или Оренбургь, Преображенскъ, Челябинскъ. Первое изъ этихъ направленй было бы ‚въ высшей степени желательно, такъ какъ оно прошло бы по поселкамъ и станицамъ вдоль всего войска, а второе, проходя по пустынной Башкирии, большую половину станицъ т-го и 2-го отдБловъЪ оставитъ въ сторонф. Чтобы привлечь на свою сторону желфзнодорожное общество, не лишнимъ было бы предложить ему землю подъ устройство вокзаловъ безплатно. Эта незначительиая жертва принесла бы современемь станичнымъ обществамъ неисчислимыя выгоды. И казаки вполнЪ понимаютъ это, а потому и готовы дать приговоръ о безплатномьъь отводф земель подъ постройку вокзаловъь.