R. Inva (Ikovka) (50%/h wer.) 90 młynów Drobiazg nie stanowi przeszkody w przejściu poniżej d0 m. Sztuka. Sinyava włącznie jest doliną podmokłą, w przypadku zniszczenia istniejącej przeprawy może to znacznie skomplikować jej przeprawę poniżej m. Sztuka. Sinyava jej wartość maleje, ponieważ dolina staje się bardziej przejezdna, a dno rzeki jest solidne.
R. Snivoda (Sinvoda). Dolina jest szeroka, bardzo bagnista
Teesta; W przypadku zniszczenia istniejących przepraw żołnierze będą mieli trudności z przedostaniem się przez Federację Rosyjską: budowa nowych przepraw będzie wymagała budowy długich zapór.
Prawa:
[fragment nieczytelny w skanie pierwodruku]
R. Samets (wer. 21) Latem nie będzie większych trudności w przeprawie, jednak przy złej pogodzie, z powodu błotnistego gruntu, dolina staje się niedostępna.
R. Voln (72% wer.) d0 9. Shumovy nie stanowi przeszkody poniżej 00 m. Dolina Derazhnya „1-2 wer. bardzo bagnisty, trudno dostępny nawet dla samotnych spacerowiczów; od Cape Derazhnya 00 ujście doliny Menfe jest bagniste, krawędź doliny jest wysoka, często bardzo stroma.
R. Volchen (35 wer.) (prawy dopływ rzeki Volk) do l. Magnyshovka jest dostępna wszędzie, niżej, jeśli są przejścia notatka zniszczone, przeprawa przez rzekę będzie wiązała się z dużymi trudnościami, ze względu na niedostępne, złote doliny.
R. Zgar (Sgar) (9: wer.) 90 1. Dolina Litin jest bagnista, dlatego przy zniszczeniu mostów i tam przeprawa będzie bardzo utrudniona, poniżej 1. Lipin do ujścia dolina jest sucha i tylko miejscami występują tereny podmokłe, jest tu wiele brodów, ich dno jest twarde.
R. Rovets (31 wer.) Dzięki niemal ciągłym zaporom dolina dochodzi do wsi. Machnowka jest bagnista, dlaczego może utrudniać przeprawę na tym odcinku, na dalszej części
R. Rov (do 1 wer.) 90 m. Dolina Brailov o szerokości 100 sążni. do P/wer. na całej długości jest bagnista, nie ma zbyt wielu brodów i nadają się jedynie do polowań, stałych przepraw jest niewiele, a budowa nowych będzie wymagała dużo czasu; Poniżej Przylądka Brailova Dolina jest przejezdna dla wszelkiego rodzaju broni, szerokość i głębokość rzeki jest niewielka. Mosty palowe są instalowane: w Mezhirowie m., wieś. Rów, stacja metra Brailov, niedaleko uścisku. Władimrowka, we wsi. Demidówka, s. Mogilewka i na kolei Volochiskaya Vtk.
R. Rovon (Rovepl) (wer. 27) (dopływ rzeki Rov) dolina silnie bagnista od '/4 do G! Uważa się, że bardzo błotniste dno rzeki może znacznie utrudniać ruch wojsk; stałe przeprawy, tamy młyńskie: we wsi Szelechow i św. Garmaki.
Pritony r. Dniestr.
Największą uwagę przyciągają dopływy: Zbrucz, /Kvanets (7Zhvanchik), Smotrich, Muksha, Ternava, Studenitsa, Ushina, Kalius, 7Kvan, Karaets, Lyadova, Nemya (N\iya), Derlo, Muraeea, Rusava. Charakter tych rzek i stopień ich dostępności nie są jednakowe na całym odcinku. Właściwości doliny i koryta ww. rzek znacznie różnią się na odcinku na północ od linii Tarnoruda – St. Murayea od obszaru na południe od wymienionej linii; 85 s® płynie prawa część rzeki sa B
w szerokich dolinach zbocza brzegów są połamane, dolina jest mokra, łąkowa lub bagnista, dno rzeki jest błotniste; w południowym odcinku charakter rzeki ulega radykalnej zmianie: przyjmuje wygląd rzek górskich; brzegi dolin są wysokie, strome, często strome (miejscami skaliste), a czasem trudne do zdobycia; dolina jest wąska i sucha. Zbliżmy się na południe, do rzeki. Zwiększa się dno rzeki, liczba jej dopływów i odrębnych wąwozów, przepustowość wydaje się skrajnie przeludniona i utrudnia przemieszczanie się wojsk wzdłuż biegu rzeki. Dniestr jest niewygodny.
Opisać najważniejsze kierunki działania, wskazując przeszkody, zarówno przyczyny ataku, jak i atak nieprzyjaciela.
Warunki ogólne.
Niezależnie od zamierzonego celu działania nieprzyjaciela, przy wyborze kierunków działania musi on uwzględniać zarówno warunki topograficzne terenu, jak i kierunek linii kolejowych.
W zależności od warunków lokalowych najdogodniejszymi kierunkami będą:
Dla Austrii: 1) od frontu Tarnopol-Chortków do linii Proskurow-Starokonstantinow i dalej do Berdyczowa-Kazatina.
2) z tego samego frontu do linii Ermolintsy-Proskurov, do stacji. ZhmsrinkB i Dalfe w kierunku stacji. Vapnyark.
Dla Rumunów: 3) od przedniej stacji metra 7/Kvanep--_Studenica do frontowego Proskurov--Volochisk.
4) od przodu z. S. Uszyca – Mohylew – Pod. na front Letichev-Vininpa.
Drugi i czwarty ze wskazanych kierunków pokrywają się z liniami linii kolejowych.