— 108 въ Печерскихъ горахъ, очень богатый битумомъ (до 29°/5), лежилуь всего на глубинЪ полусажени; ниже его залегаетъ рядъ другихъ слоевъ, содержажщихъ битумъ въ количествЪ отъ 12%/ до 18°/0. Всего асѣальта въ Печерекомъ районЪ предполагають до а пудовъ. Довольно удачная разработка его доставляетъь этоть важный матералъ не только въ ближайппе, но и въ отдаленные центры. Московсве тротуары, мостовыя, множество половъ въ различныхъ общественныхь здашяхъ, —все это покрыто именно асѣальтомъ, добытымъ въ Печерскихъ горахъ. Большая часть этихъ асѣальтовыхь залежей открыта г. Воейковымь, не мало израсходовавшимъ денегь на производство серьезныхъ изыскавй и усовершенствования обработки асѣальта. Въ настоящее время имѣются два асѣальтовыхь завода въ Сызрани: оенованный въ 1873 году заводъ Товарищества Печерской Асѣальтовой Промышленности и другой, открытый въ 1875 году, бывший Воейкова, нынЪ Сызранскаго Асѣальтоваго Товарищества. Асѣальтовое производство въ Роса въ сущности очень моподо, но все же въ кавше-нибудь 25 лЬть своего существовавя оно усиѣло побѣдить предразсудокъ относительно преимуществъ всего заграничнаго: сызрансвй асѣальтъь не только вытѣенилъ заграничный изъ возхъ городовь Росси, но, и самъ проникъ за-границу. Въ ПоволжьЪ, гдЪ онъ удачно замѣняеть собою и дерево, и чугунъ (тротуары, водосточныя трубы и т. п.) и гдЪ, сверхъ того, онъ стоитъ крайне деитево, благодаря дешевизнЪ провоза, сызранскій асѣальтъ очень распространенъ.
Въ 20 верстахь выше Сызрани, у села Новые Костычи, черезъ Волгу перекинутъ гигантекй желЪзнодорожный мостъ, являюпЦИЙ собою одно изъ величайпгихъ и замфчательнфйшихь въ мЪ сооружен. Даже англисве техники, высице авторитеты въ этомъ дЪлЪ, находятъ, что мость этолуь есть поражающий образецъ строительнаго искусства *). Мость открыть 80 августа 1880 года, въ день тезоименитства въ БозЪ почившаго Императора Александра Ц, и потому названъ „Александровскимъ“.