ВскорЪ посл покоремя Казани послѣдовалъ приказъ о построени каменной крЪпоети (нынѣшейй Кремль) вмЪѣсто деревянной, а затВмъ тамъ былъ помѣъщенъ сильный гарнизонъ подъ начальствомъ намЪстника, вЪдавшато и гражданскою частью; собственноручно писанное Грознымъ царемъ указаве долженствовало служить руководствомъ къ управленйо вновь завоеванной страной. Для усиленя хрисЧанства была учреждена архепископская каоедра, а ради сокращенія поводовъ къ столкновешямъ между православными и мусульманами послѣдейе были выселены за Булакъ, гдЪ и образовалась такимъ образомъ существующая и понынЪ Татарская слобода. Главнымъ поборникомъ умственнаго просвъщеня края сдѣлалея первый архіепископъ казансый Гурй; первыми учителями духовно-просвЪтителями и первыми школами были монахи и монастыри. Именно при монастыряхъ были учреждены школы для татаръ, желавшихъ принять православе. Нечего и говорить о томъ, что первыми русскими поселенцами Казани были люди тогдашняго военнаго сословя. Въ общемъ нельзя не сказать, что Тоаннъ Грозный, завоевавь Казанское царство, видимо стремился не только умиротворить и успокоить край, но и обратить Казань въ административный и духовный центръ всего средняго и нижняго Поволжья.
Петръ Веливй смотрѣлъ на дЪѣло съ еще боле обширной точки зрЪнія; принимая въ разочетъ положене Казани близъ сшявя Камы съ Волгою, онъ захотЪлъ сдЪлать Казань центромъ торговыхъ сношений съ Сибирью, Китаемъ, Перчей и среднеазатсекими рынками; съ этой цѣлью онъ принималъ вс мЪры къ тому, чтобы развить въ городѣ торговлю и промышленность. Путемъ различныхъ льготъ, колонизацщи края, путемъ водворенйя спокойствя на средней ВолгЪ было тогда многое достигнуто. Въ Казань начали стекаться купцы и ремесленники, и городъ сталъ быстро рости и богатѣть. Затѣмъ, далѣе, по приказу Петра были основаны въ Вазани суконныя фабрики и кожевенный заводъ, а позднЪе городъ получилъ еще значете крупнаго центра русскаго судостроенмя и не только рёчного, но и морского. Такъ, напримѣръ, въ 1710 году была отправлена въ Балийское море изъ Казани построенная здЪсь эскадра изъ пяти кораблей: „Городъ Казань“, „ОЪверная звЪзда»“, „Солнце“, „Орель“ и „ПолумЪсяць“. ВскорЪѣ послЪ того были выстроены здЪсь восемь судовъ для азовскаго Флота. Усерднымъ сподвижникомъ Петра въ дѣлЪ казанскаго судостроевя былъ главнозав$дующий корабельными лѣсами всего Поволжья Никита Алѣеровичъ Кудрявцевъ, одинъ ‘изъ выдающихся казанскихъ дЪятелей первой четверти ХУШ вЪка.