MediaArhiv

Część 3

strona 28/93

Muzeum Naukowo-Przemysłowe w Kazaniu.

W tym momencie Straszny Car, wychodząc z kościoła i stojąc pod swoim sztandarem, rozkazał wysłać na pomoc swój ostatni wybrany oddział. Pojawienie się tych 20 tysięcy świeżych żołnierzy nie tylko przywróciło porządek, ale i rozwiązało sprawę. Stłumieni przez przeważające siły Tatarzy wycofywali się krok po kroku i ostatecznie Ediger został zabrany na swój ufortyfikowany dziedziniec, gdzie z małą garstką obrońców wytrzymał jeszcze około 2 godzin; ale w końcu schron ten został zniszczony, a intruz rzucił się do przeciwległego wyjścia. Tam, przy Bramie Elbugińskiej, drogę odciął oddział księcia Kurbekiego.

Ostatecznie tylko stosunkowo niewielka liczba betralinowych obrońców Kazania przepłynęła rzekę; choć oddział Kurbekiego ich ścigał, bagnisty teren stanowił dla nich dobrą osłonę. B

Kazań został zajęty. Ani jeden z jego obrońców nie pozostał przy życiu. Strażnicy zabili wszystkich mężczyzn, biorąc do niewoli tylko kobiety i dzieci. Bez wątpienia można stwierdzić, że tego dnia w Kazaniu było ich więcej

50 tysięcy bezbronnych sierot w najbardziej rozpaczliwej sytuacji; Być może stąd wziął się stary rosyjski przydomek „sierota kazańska”.

Otrzymawszy radosną wiadomość o zdobyciu miasta, car odprawił nabożeństwo i postawił krzyż w miejscu, gdzie podczas ostatniej bitwy stał sztandar cara.

W tym samym dniu wybudowano w tym miejscu drewniany kościół pod wezwaniem Ne-

sztucznego Zbawiciela (później, podczas budowy Kremla, kościół przeniesiono w miejsce, gdzie obecnie znajduje się klasztor Zbawiciela). Oddając armii wszystkie skarby miasta, a także kobiety i dzieci, Toann Groźny wziął jako nagrodę wojskową jedynie cara Edigera, schwytanego w bitwie popołudniowej, wraz ze swoimi sztandarami i armatami.

4 października, kiedy całe miasto zostało oczyszczone z trupów, car wybrał miejsce pod budowę kościoła Zwiastowania (obecnie katedra), a następnie po zaprowadzeniu w miarę możliwości porządku w Kazaniu, uspokojeniu miasta i jego okolic oraz pozostawieniu w nim pięciotysięcznej armii, Toann Groźny wrócił do Moskwy.

W ten sposób upadła dumna twierdza królestwa kazańskiego.

Wkrótce po zdobyciu Kazania wydano rozkaz wzniesienia kamiennej twierdzy (dzisiejszy Kreml) zamiast drewnianej, po czym umieszczono tam silny garnizon pod dowództwem gubernatora, a także część cywilną; Rozkaz spisany własnoręcznie przez Strasznego Cara miał służyć jako wskazówka w administrowaniu nowo podbitego kraju. Dla umocnienia chrześcijaństwa powołano caoedrę arcybiskupią, a aby załagodzić przyczyny konfliktów między prawosławnymi a muzułmanami, tych ostatnich wypędzono za Bułak, gdzie w ten sposób powstało istniejące do dziś osadnictwo tatarskie. Głównym orędownikiem edukacji umysłowej regionu został pierwszy arcybiskup kazański Gury; Pierwszymi nauczycielami, wychowawcami duchowymi i pierwszymi szkołami byli mnisi i klasztory. To właśnie przy klasztorach zakładano szkoły dla Tatarów chcących przejść na prawosławie. Nie trzeba dodawać, że pierwszymi rosyjskimi osadnikami w Kazaniu byli ludzie ówczesnej klasy wojskowej. Ogólnie rzecz biorąc, nie można nie powiedzieć, że Toann Groźny, podbijając królestwo Kazania, najwyraźniej starał się nie tylko uspokoić i uspokoić region, ale także przekształcić Kazań w administracyjne i duchowe centrum całego środkowego i dolnego regionu Wołgi.

Peter Velivy spojrzał na dflo z jeszcze szerszego punktu widzenia; biorąc pod uwagę położenie Kazania w pobliżu skrzyżowania Kamy i Wołgi, chciał uczynić z Kazania centrum stosunków handlowych z Syberią, Chinami, Okoniem i rynkami środkowoazjatyckimi; Mając to na uwadze, dołożył wszelkich starań, aby rozwijać w mieście handel i przemysł. Dzięki różnym dobrodziejstwom, kolonizacji regionu, zaprowadzeniu pokoju na środkowej Wołdze, wiele wówczas osiągnięto. Do Kazania zaczęli napływać kupcy i rzemieślnicy, a miasto zaczęło szybko się rozwijać i bogacić. Zatfm, Dalfe na rozkaz Piotra w Wazanie założono fabryki sukna i garbarnię, a później miasto otrzymało status głównego ośrodka rosyjskiego przemysłu stoczniowego, nie tylko rzecznego, ale także morskiego. I tak na przykład w 1710 r. Z Kazania na Morze Bali wysłano eskadrę pięciu zbudowanych tutaj statków: „Miasto Kazań”, „Overnaya Zvezda”, „Sun”, „Eagle” i „Polussyats”. Niedługo potem zbudowano tu osiem statków dla Floty Azowskiej. Gorliwym współpracownikiem Piotra w kazańskim wydziale stoczniowym był szef personelu statku całego regionu Wołgi, Nikita Alferowicz Kudryavtsev, jedna z wybitnych postaci kazańskich pierwszej ćwierci XVIII wieku.