У 1842 році на Волг з'явився пароплав „Сокіл“, що належав полковнику Соколовському. Пароплав ететь вже суттєво відрізнявся від своїх колишніх зборів Євреїновеко-Сомовського типу; дуже добре оздоблений, передбачуваний порівняно значні зручності, — він здійснював безперешкодні рейси від Нижнього до Астрахані і назад, витрачаючи на весь шлях зверху вниз не 10 днів, замість колишніх 8—4 тижнів, які потрібні були кожному євреїновому пароплаву.
*) Г. П. Дем'янов, путівник по Волг $.
У 1848 році іноземець Кайлі заснував „пароплавне товариство з Волг“. Перший пароплав товариства "Волга" почав здійснювати рейси по Волг в 1846 році і, завдяки своєму прекрасному для того часу пристрої, став мати настільки швидко розвивається успіх, що, два роки згодом, суспільство спустило на Волгу ще два подібні пароплави, "Геркулесь" і "Самеон". Нема чого говорити про те, що з тих пір предпряче стало на тверду ногу і в своєму розвинули досить швидко пішло вперед; нові пароплави суспільства, як „Боярин“ та „Бояриня“, як влаштовані за американським типом „Імператриця“ та „Государя“
не залишають бажати нічого кращого—ні за своїм пристроєм, ні за тими зручностями і турботами про себе, якими користуються на них пасажири.
У 1849 році утворилося пароплавне товариство „Меркурій“, яке нині називається „ВКавказ та Меркурі“. Суспільство це в 1876 році спустило на Волгу перший гігантей пароплав американського типу "Олександр П", розкішшю своєї обробки і цілковитим комфортом оточуючим пасажира, переважаючи собою все те, що може уявити людину, жодного разу не зробив тривалої подорожі по Волзі. За "Олександром П" на Волг з'явився, подібний до нього, того ж типу, пароплав "Суворов" і потім - інші пароплави товариства "Кавказ і Меркурі". Одні з них називаються легкими (лучице-"Олександр П\, - друте, як, "Володимир Мономах", "Свято-
„Суворов“, „Цесаревич Микола” слав“, „Олег“ та ін., називаються товаро-пасажирськими; перші проходять весь шлях від Нижнього до Астрахані менш ніж у п'ять повних діб, другі вживають на це півтори доби більше.
У 1858 році капітан Глазенал заснував пароплавне товариство "Літак", блискуча ера процвітання якого починається з кінця 30-х років появою прекрасних нових легких пароплавів суспільства, як "Лермонтов", "Пушкін", "Тургенєв" та ін.