На Богу, в тому місці, де річка стає судноплавною, лежить Воснесенськ, важливий річковий порт, де є певна промисловість і значна торгівля лісом і зерном. На глибокому бозькому лимані, в гирлі Інгулу, лежить Миколаїв (103 тис. чол.), дуже важливий морський і
торговельна гавань, яка має найбільший після Одеси експорт зерна, великі верфі, ливарні та машинобудівні. Кривий Ріг (15 тис. чол.), на Інгулі, має 33 залізні копальні і є центром видобутку заліза в Україні.
На Дніпрі, на межі Понтійської та Придніпровської рівнин, лежить місто Катеринослав (218 тис. осіб), якому ледве більше століття. Своїм великим значенням Катеринослав зобов’язаний своєму положенню на Дніпрі на початку порогів і в кінці верхів’я пароплавного плавання, де річку перетинає важлива залізнична магістраль, що з’єднує залізні копальні Кривого Рогу з вугільними промислами на Донці. Отже, Катеринослав – це, перш за все, промислове місто з великими ливарними, кузнями та верстатами. Катеринослав веде найбільшу торгівлю пиломатеріалами в усій Україні. Його торгівля зерном і вугіллям також дуже важлива. Нижче порогів, у старій країні Запоріжжя, священній для кожного українця, лежить швидко зростаюче місто Олександрівськ (51 000 жителів), важливий річковий порт і залізничний вузол, з металургійною та борошномельною промисловістю. Нікополь (17 тис. осіб), місце перетину старої комерційної дороги через Дніпро до Криму, є центром видобутку марганцю та має деяку м'ясопереробну промисловість. Його гавань виняткова тим, що до неї добираються менші морські судна, які, однак, пливуть Дніпром лише до Берислава (12 тис. чол.), де зерно перевантажують з річкових човнів на морські. На лівому березі Дніпра, навпроти Берислава, розташована важлива річкова гавань Кахівка. В Олешках значне овочівництво, плодівництво та баштанництво, рибальство та крабівництво.
Недалеко від впадіння Дніпра в його лиман розташована державна столиця Херсон (92 тис. осіб), як Одеса, Миколаїв і Катеринослав, молоде місто кінця XVIII ст. Його гавань вперше стала доступною для великих морських суден завдяки поглибленню корабельного каналу.
Отшаків у Дніпровському лимані (1887 р.), і відтоді місто швидко розросталося. Херсон веде дуже важливу торгівлю лісом і зерном, має великі лісопильні, хліборобні, миловарні та тютюнові фабрики. Вхід до Дніпровського лиману захищають дві фортеці — Очаків (12 тис. чол.) з незначною гаванню для каботажних суден і Кінбуру.