Після цього «констебль» Морі ще довго залишався в Чефу, дуже тихий, але з відкритими очима та вухами. Завдяки своєму володінню китайською мовою, своїй системі шпигунства, розгалуження якої поширювалося навіть на китайських мотлохів і сампанів, і, перш за все, завдяки надлюдському завзяттям, з яким, як і всі японці, він поринув у свою роботу, він розірвав майже кожну змову, задуману росіянами в Чефу, яка мала на меті підтримку сполучення між цим місцем і Порт-Артуром. Мій друг, співробітник китайської морської митниці, якось випадково виявив зв’язок у своїй чудовій системі розвідки.
Він плив на паровому катері на деякій відстані від Чефу, біля мису, увінчаного китайським фортом, коли побачив у воді великий чорний предмет. Очевидно, це був човен, але він не горів, знаходився в незвичайному місці і мав незвичайну форму для торгового судна.
Професія мого друга вимагає від нього постійного спостереження за контрабандистами; Насправді він здійснив цю нічну експедицію з метою з'ясувати, чи є якась правда в його повідомленнях чув про дивні судна, які бачили вночі в цьому конкретному місці. Тому він уважно спостерігав за судном і незабаром помітив, що воно сигналить берегом. Коли сигнал трохи пролунав, мій друг вирішив, що йому пора втрутитися, і, відповідно, попрямував до таємничого зловмисника. Однак він ніколи його не наздогнав.
Щойно його чутливі вуха почули скрегіт наближення катера, дивний барк помчав зі швидкістю вісімнадцять вузлів на годину — мій друг готовий поклястися, що менше не могло бути — червоний вогонь усередині відбивався в диму з півдюжини коротких воронок. Незнайомець був торпедним катером, і, далеко, він з’єднався з дев’ятьма чи десятьма тьмяними неосвітленими фігурами, які були занадто великими, щоб бути торпедними катерами; і незабаром після цього весь флот зник.
Я попросив свого друга з’ясувати, хто сигналив з берега тієї ночі, і він пішов на станцію сигналізації, щоб запитати. Там йому сказали, що це був чоловік з японського консульства.