Японці, які, як виявилося, сильно закріпилися перед станцією, будуть обстріляні, а потім атаковані змішаними силами, що складалися із загонів Терсько-Кубанського та інших полків, загальною кількістю близько тисячі чоловік. Якби ця атака була успішною, японські магазини були б підпалені, а потім росіяни відступили б так швидко, як могли. Побоюючись, що в разі входу козаків до міста можуть виникнути безладні грабунки та подальші ускладнення з іноземними державами, генерал заборонив їм вхід у жодному разі.
Коли ми під’їхали до Їнькоу, з Та-ши-Чіао примчав потяг, наповнений солдатами. Він складався з шістнадцяти вантажівок, і, якщо розрахувати, що кожна вантажівка могла вмістити сорок людей, вона повинна була привезти
1
чисельність гарнізону близько тисячі; тобто це зрівняло їх за силою з атакуючою стороною, яка, отже, звісно, не мала жодних шансів, особливо тому, що козаки були без багнетів і не мали жодного вміння атакувати окопну піхоту. Істиною є те, що кіннота нічого не може вдіяти проти рівних сил піхоти, яка спокійно лежала за земляними укріпленнями, з прицілом гвинтівок. Наші козаки, звичайно, зійшли з коней і рушили в атаку з шаблями, але серйозно постраждали від японського вогню і не змогли просунутися. Сміливість козаків ніби поза ними (якщо застосувати до них те, що казав Тацит про сарматів), бо одного разу вони втрачені.
Серед загиблих у нашій бригаді був капітан Кулібакін, заможний і модний офіцер кінної гвардії, який пішов на війну добровольцем.
Тим часом основна частина сил Міщенка була у резерві. З Кавказькою бригадою я був на лівому фланзі, тобто на залізниці, де чомусь підозрювали, що буде зроблена спроба флангу. Ці підозри були посилені тим фактом, що на цій ділянці нашої лінії було зроблено кілька пострілів, але ці постріли, ймовірно, зробили окремі японські добровольці, або, можливо, наші власні розвідники, які прийняли один одного за ворога. Але, на щастя, шкоди не було, лише двоє коней поранено, я думаю. Але страх перед ворогом, якого не було, тримав нас біля залізниці до п’ятої години, коли бій припинився.
Близько пів на п'яту одночасно спалахнули китайська будівля перед вокзалом і інша на залізничній лінії, і багато хто з нас думав,